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菲律宾圣拉萨尔大学

国新办发布的《新时代的中国农村公路发展》白皮书显示,我国走出了一条符合国情的农村公路发展道路。截至2023年底,农村公路总里程增长到460万公里,占公路总里程的84.6%,形成了“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络,农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、安全韧性显著提高。菲律宾圣拉萨尔大学

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菲律宾圣拉萨尔大学要致富,先修路;修好路,有出路。从现实情况看,我国农业基础仍然薄弱,大国小农仍是我国现代农业发展绕不开的现实。实现中国式现代化,最突出的短板弱项是农业,最艰巨最繁重的任务在农村。把农村公路通到农村最深处、老百姓家门口,是打破发展不平衡不充分问题的直接体现。农村因路而富,产业因路而兴。农村公路对于服务农民出行、增进民生福祉、改善人居环境、促进农业农村现代化具有重要作用。让“人享其行、物畅其流”照进现实,不让任何一地因交通而掉队,有助于农村地区加快发展步伐。菲律宾圣拉萨尔大学

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共建“一带一路”拉动近万亿美元的投资规模,帮助近4000万人摆脱贫困。中欧班列通达欧洲25个国家的227个城市,“丝路海运”航线通达全球46个国家的145座港口,空中丝绸之路覆盖54个国家104个城市,全球互联互通格局不断完善。《菲律宾圣拉萨尔大学》

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